熄火后，蓄電池將無法正常充電，如果長時間使用車上電器，將導致蓄電池電量耗盡。例如，空調的壓縮機由發動機曲軸轉動時帶動運轉，熄火開空調僅能靠鼓風機，提供吹風或利用發動機余熱吹暖風的效果，長時間開啟會導致電能消耗過多而導致蓄電池虧電。因此，車輛熄火后，請勿長時間使用車上電器。

蓄電池由于硫酸電解液的化學特性，即便斷開電極放置時，也會自行放電；未斷開電極時，由于防盜系統、行車電腦及相關電路的待機電能損耗，盡管車輛鎖車停放，在普通環境中每日電量也會正常下降約1%。如果車輛長期停放，則可能導致電量過低，無法再次啟動發動機。因此，長期停車時應斷開蓄電池電極，并且每6個星期充1次電。斷開電極時，應先關閉所有車上電器并熄火，先斷開負極。而連接蓄電池時，請最后安裝負極。

錯誤習慣：自行改裝車輛電器

對于為車輛加裝大功率電器或改裝電路，車主應當慎重，因為這涉及車輛質保及車險條款，可能導致車損無法賠付。另外，這會加重蓄電池及車輛電路的工作負擔，可能造成頻繁虧電、充電異常等問題，嚴重時導致行車電腦電路損壞或短路自燃。因此，請勿自行改裝車輛電器，如有需求請咨詢長安馬自達4S店，以獲取原廠技術支持。

由于蓄電池在正常使用中，極板和酸液會逐漸發生損耗，并影響充放電性能。因此，為了保證蓄電池在寒冷的冬季工作無憂，建議車主將車輛開至長安馬自達4S店，由技師使用專用儀器測試蓄電池性能，檢查接線柱是否清潔牢固，檢查蓄電池酸液液位與比重，不足時將及時補充。日常行駛中，通常每20,000km需要檢查養護一次蓄電池。